濱州經濟開發(fā)區(qū)概況
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濱州經濟開發(fā)區(qū)是山東省省級開發(fā)區(qū)，位于濱州新市區(qū)西部，規(guī)劃面積為10平方公里，是濱州市委、市政府在實施“追趕戰(zhàn)略”和“工業(yè)興市戰(zhàn)略”的重點開發(fā)區(qū)域。開發(fā)區(qū)堅持高起點規(guī)劃、高標準建設、高效率服務，以工業(yè)項目開發(fā)為主體，努力建成現代化工業(yè)示范區(qū)和高新技術的聚集區(qū)。
濱州市委、市政府決定，賦予開發(fā)區(qū)部分市級經濟管理權限和優(yōu)惠的投資政策，實行“封閉式管理、開放式經營”的新型運行 體制，為海內外客商營造良好的發(fā)展環(huán)境和優(yōu)質的服務。開發(fā)區(qū)主要布局：工業(yè)園區(qū)、商貿區(qū)和生活居住區(qū)。
目前，開發(fā)區(qū)內濱博高速公路已完成路基土方工程，預計2003年建成通車；以4條骨干路為重點的基礎設施正在緊張施工中。亞洲最大的棉紡織企業(yè)棗山東魏橋棉紡織集團已先行進區(qū)。濱州魏橋科技工業(yè)園是山東魏橋棉紡織集團的高檔純棉織物生產、出口基地和高檔服裝面料研究、開發(fā)中心，一期工程占地643畝，總建筑面積40萬平方米，計劃投資總額15億元�？偨ㄖ娣e32萬平方米的通用標準工業(yè)廠房和9萬千瓦的熱電廠，預計2002年5月投產。濱州活塞工業(yè)園是繼濱州魏橋科技工業(yè)園之后的又一進區(qū)大項目。總投資15億元，占地面積1155畝。一期工程投資6億元，占地 800畝，已于2002年3月動工，預計2003年6月建成投產。
濱州經濟開發(fā)區(qū)具有六大優(yōu)勢：
區(qū)位優(yōu)勢：濱州市是黃河三角洲上一座新興的城市，是中國第二大油田棗勝利油田主產區(qū)。處于東北經濟區(qū)至中原經濟區(qū)和京、津、塘經濟區(qū)至山東半島經濟區(qū)的交匯點上，是黃河經濟協(xié)作帶和環(huán)渤海經濟圈的結合部。與朝鮮半島、日本列島隔海相望。海、陸、空運輸干線縱橫貫通，交通便利。220國道橫穿東西，濱博高速公路縱貫南北，南接京滬和濟青高速公路，北接205國道，直通京、津、唐至山海關。距濟南國際機場、黃驊港、東營港各130公里。
土地優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)處于黃河三角洲大平原，土地處于自然平整狀態(tài)，便于開發(fā)利用。區(qū)內大片基礎設施完善的土地以低于土地開發(fā)成本費用實行優(yōu)惠供地，根據不同的項目、不同的固定資產投資額給予相應的優(yōu)惠價格。
服務優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)堅持“小社會、大服務”和“精干、高效、優(yōu)質”的原則，設立配套機構，投資者“只要項目定了干，其他事情我們辦”，實行“一站式審批、一條龍服務、一個窗口對外”的服務體制和辦事程序。
政策優(yōu)勢：市委、市政府重新修立出臺了《關于進一步改善投資環(huán)境，加快招商引資的若干規(guī)定》等一系列優(yōu)惠政策和措施辦法，并批準在開發(fā)區(qū)內可根據一事一議的原則，享受更加靈活、優(yōu)惠的待遇。
設施優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)具備供水、供電、通訊、供熱、道路及場地平整等基礎設施條件。按中心城市的配備標準進行市政建設，各項基礎設施日趨完善。
濱州市委、市政府決定，賦予開發(fā)區(qū)部分市級經濟管理權限和優(yōu)惠的投資政策，實行“封閉式管理、開放式經營”的新型運行 體制，為海內外客商營造良好的發(fā)展環(huán)境和優(yōu)質的服務。開發(fā)區(qū)主要布局：工業(yè)園區(qū)、商貿區(qū)和生活居住區(qū)。
目前，開發(fā)區(qū)內濱博高速公路已完成路基土方工程，預計2003年建成通車；以4條骨干路為重點的基礎設施正在緊張施工中。亞洲最大的棉紡織企業(yè)棗山東魏橋棉紡織集團已先行進區(qū)。濱州魏橋科技工業(yè)園是山東魏橋棉紡織集團的高檔純棉織物生產、出口基地和高檔服裝面料研究、開發(fā)中心，一期工程占地643畝，總建筑面積40萬平方米，計劃投資總額15億元�？偨ㄖ娣e32萬平方米的通用標準工業(yè)廠房和9萬千瓦的熱電廠，預計2002年5月投產。濱州活塞工業(yè)園是繼濱州魏橋科技工業(yè)園之后的又一進區(qū)大項目。總投資15億元，占地面積1155畝。一期工程投資6億元，占地 800畝，已于2002年3月動工，預計2003年6月建成投產。
濱州經濟開發(fā)區(qū)具有六大優(yōu)勢：
區(qū)位優(yōu)勢：濱州市是黃河三角洲上一座新興的城市，是中國第二大油田棗勝利油田主產區(qū)。處于東北經濟區(qū)至中原經濟區(qū)和京、津、塘經濟區(qū)至山東半島經濟區(qū)的交匯點上，是黃河經濟協(xié)作帶和環(huán)渤海經濟圈的結合部。與朝鮮半島、日本列島隔海相望。海、陸、空運輸干線縱橫貫通，交通便利。220國道橫穿東西，濱博高速公路縱貫南北，南接京滬和濟青高速公路，北接205國道，直通京、津、唐至山海關。距濟南國際機場、黃驊港、東營港各130公里。
土地優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)處于黃河三角洲大平原，土地處于自然平整狀態(tài)，便于開發(fā)利用。區(qū)內大片基礎設施完善的土地以低于土地開發(fā)成本費用實行優(yōu)惠供地，根據不同的項目、不同的固定資產投資額給予相應的優(yōu)惠價格。
服務優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)堅持“小社會、大服務”和“精干、高效、優(yōu)質”的原則，設立配套機構，投資者“只要項目定了干，其他事情我們辦”，實行“一站式審批、一條龍服務、一個窗口對外”的服務體制和辦事程序。
政策優(yōu)勢：市委、市政府重新修立出臺了《關于進一步改善投資環(huán)境，加快招商引資的若干規(guī)定》等一系列優(yōu)惠政策和措施辦法，并批準在開發(fā)區(qū)內可根據一事一議的原則，享受更加靈活、優(yōu)惠的待遇。
設施優(yōu)勢：開發(fā)區(qū)具備供水、供電、通訊、供熱、道路及場地平整等基礎設施條件。按中心城市的配備標準進行市政建設，各項基礎設施日趨完善。
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